Capitaine de ferry- boat .

Captain of a ferry-boat

English version below the picture

   J ‘ étais anxieux en ce jour de 1966 car je venais d être nommé capitaine d ‘un ferry – boat à Boulogne – sur – mer et je n’ y connaissais absolument rien !

  Quoi qu’il soit ,  ma femme Janine et moi étions sur le quai au petit matin . Notre fille de quatre ans Carole  était déjà installée et nous regardait en souriant par un hublot .
   Je montais sur le pont de ce ferry désert . J
    Je savais qu’il n’ y avait plus de mazout dans le réservoir que j’ avais à remplir . Quel mazout acheter ? Où l’ acheter ? Comment le mettre dans le réservoir ?
    Où était le trou de remplissage ? Comment le payer , j’ avançais vers l’ avant du navire et je vis une pompe pas loin .

-       Je criais au pompiste «  Avez – vous du mazout ? « 

-         «  Oui «  répondit – il «  Quelle sorte de mazout voulez – vous ? « 

 Ace moment une femme qui vivait dans une maison près du quai ,  nous entendant , me dit à haute voix :
«  Prenez en du bon comme cela vos machines ne tomberont pas en panne au milieu du Détroit du Pas de Calais ! « 

-  Mettez – moi du mazout  Premier «  dis – je  au pompiste ( Le Premier est la meilleure qualité )

J’ étais soulagé de le voir arriver tirant un gros et interminable tuyau 

-         «  Mon bateau est le second et pas le premier lui dis – je de crainte qu’il mette son mazout dans le mauvais bateau  .

 Je le vis traverser le bateau de la droite vers la gauche en tirant son tuyau .
Le trou de remplissage était situé à gauche à l’ extérieur du bateau et l’homme avait à se pencher dangereusement par-dessus le bastingage pour mettre le mazout .

  L’ équipage arriva progressivement et je leur dis que je ne me souvenais plus du nom de la compagnie propriétaire du bateau  .
Je devais le connaître pour payer la facture au pompiste.
Durant ce temps ce dernier regardait quelque chose intensivement et déclara :

-         «  Vous avez un pneu complètement déchiré ! « 

 Pneus ? Roues ? Mon bateau avait des roues !!!!!!????? . Je commençais à m’ évanouir .
L’ équipage disait qu’il était inutile de le changer mais je décidais de le faire ……pour l’ honneur de la marine…… anglaise !!!!

   A ce moment la cloche du bateau sonna puis progressivement le son devint comme celui d’une cuillère mêlant le café dans une tasse .
J’ ouvris un œil . Janine était là assise sur le bord du lit m’ apportant une tasse de café tôt le matin de ce jour de Novembre 2000 à 8 h et demi .
J ‘ avais rêvé et je transcris immédiatement ce  rêve qui se situait 34 ans plus tôt . .

 Finalement les rêves multiplient nos vies  et nous font vivre des aventures et des situations inattendues
 quelquefois heureuses ,quelquefois angoissantes mais toujours  créatives

   I was anxious on this day of 1966 as I have just been told I was the new captain of a ferry boat in Boulogne-sur -mer harbour  ( Northern France ) .
and I knew absoltly nothing about this job .

  Whatever my wife  Janine and I were on the quay in the early morning  .
Our 4 years old Carole already was installed and looked at us through a window of  the boat in smiling
  Iwent on the deck of that deserted ferry- boat .
I knew there was no oil in the tank that I had to fill. What oil to buy ? Where to buy it? How to put it in the tank?
Where was the hole for that ? How to pay the bill ? I walked towards the foredeck and saw a pump for boat no far .

-         I shouted for the pump attendant : “ Do you have oil ? ”

-         Yes , he said . What kind of oil do you want ?

 At this moment a woman who lived in a house near the quay and hearing us from her window  told me out loud :

" Take a good one so that your machines won' t block at the middle of the Channel of Dover ! "